▶ 实心弹性轮胎


  实心轮胎由胎面/靠垫/胎圈的高级三层结构(3-Layer)和胎圈钢丝组成。

ⓐ 踩踏  (Tread)

直接接触路面的厚橡胶层。 

这是与轮胎磨损寿命密切相关的部分,与其他部位相比,耐磨损性更强。


ⓑ 垫子  (Cushion)

作为吸收冲击和振动的部分,在行驶时提供稳定感,具有优秀的复原力。


ⓒ 珠子 (Bead)

即使载荷高、扭曲,也要强力固定轮(圈)和轮胎,防止轮(圈)和轮胎之间打滑。 


ⓓ 珠线 (Bead Wire)

该钢丝的作用是使轮毂(圈)和下端部强力结合。 

ⓔ 侧块  (Side block)

吸收外部冲击保护轮胎,

与空气面接触,起到快速冷却内部热量的作用。 


ⓕ J-线  (J-Line)

是胎面和靠垫的分界线。 

如果胎面橡胶磨损接近这部分,请立即更换轮胎。 


ⓖ 侧壁 (Sidewall)

在有气垫层的部位,具有保护内部气垫层的作用。
表面标注着品牌、尺寸、原产地等轮胎信息。


ⓗ 挂上 (Mount)

与轮毂(圈)结合的部分有普通(Standard)型和EF(Easy fit = Clip)型。